Categoría: EXPO UAV COMERCIAL 2022

SONY exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

Hola, mi nombre es Eldene, estamos en la exhibición comercial de vehículos aéreos no tripulados aquí en Las Vegas y estamos mostrando
fuera del Air Peak el Sony Air Peak las características realmente únicas del air Peak es que es 100

construido por Sony, lo único que no construimos nosotros mismos es el gimbal Grimsy T3, pero este

está fabricado específicamente para cámaras Sony con una interfaz única en la que tienes control total

mientras usa el sistema MPEG, por lo que un par de especificaciones rápidas sobre el Air Peak a partir del cual lo construimos

las hélices al sistema de propulsión de Sony, el mayor fabricante de sensores del mundo, por lo que

obviamente hay muchos sensores aquí, tenemos estereoscópicos en todos los lados, por lo que es extremadamente
Dron seguro para volar, también es muy sensible y muy rápido, una de las cosas con la rigidez.

de las hélices y el sistema de propulsión de alta velocidad es muy estable con vientos muy fuertes, por lo que incluso

si te encuentras en una situación de viento fuerte, el dron no sumergirá un globo, ya que se queda solo

pero en realidad puede equilibrarse y eso es bueno por varias razones diferentes que voy a mencionar

ingrese a las diferentes aplicaciones en un segundo para que la función principal con el uso del aire
Peak es poder integrarse en nuestro sistema con las cámaras alfa en este momento, tenemos muchas

diferentes cámaras que obviamente tienen muchos propósitos diferentes, por lo que todo, desde el alfa

uno que puede grabar videos de hasta 8K, 50 megapíxeles, imágenes fijas de hasta 30 cuadros por segundo, entonces tenemos el

Alpha One, el 7s3, el fx3, todos pueden hacer un video de alta velocidad de cuadros con poca sensibilidad a la luz, así que arriba

a 120 cuadros por segundo de video 4K, obviamente, todo lo que hay entre ellos, así como en intra y

la belleza de poder obtener ese tipo de video en 8k o 4K es que se puede integrar en

flujos de trabajo específicamente en producción, por lo que si está en una producción de Hollywood y está usando tal vez
una cámara de línea de cine en fx3 y fx6 y fx9 puede integrar esa apariencia y la misma

gradación de color del mismo perfil de imagen s-log para la distancia de instancia de su metraje aéreo en

las imágenes del suelo sin ningún problema, incluidas las opciones de lentes, lo cual es realmente fantástico

ahora, para fotografía fija, tenemos la serie R de 61 megapíxeles, obviamente tenemos la Alpha de 50 megapíxeles

Uno y esos se pueden usar para múltiples propósitos, ya sea para fotografía pero en una situación como
estamos en UAV comercial, hay muchas aplicaciones industriales, ya sea torre

inspección o inspección arquitectónica o de infraestructura, podría ser una fotogrametría que tenga

una cámara de mayor resolución le brinda muchos otros beneficios, por lo que el tiempo es dinero que va a

ahorrará tiempo porque tomará menos fotos, estará en el aire por menos tiempo
períodos de tiempo en los que puede pasar de un lado a otro mucho más rápido porque está tomando menos imágenes

a una resolución más alta para obtener una resolución más alta de mayor calidad en un espacio de tiempo más corto

y eso también significa que está uniendo sus archivos, por lo que muchos beneficios con el
diferentes cargas útiles, por lo que el beneficio principal aquí es poder cambiar esos

las cargas útiles dependen de su caso de uso en su industria, ya sea cine y producción

ya sea para fotografía, ya sea para uso comercial o industrial, el air Peak se adapta a todos
de estas categorías ahora hablando rápidamente sobre los controladores de vuelo podemos tener solo

op o dual op o incluso vuelo automatizado, por lo que en un solo operador tendrá el controlador Epic

utilizando iPad con el software de Sony, puede volar usando la cámara fpb o POV y luego controlar el

cámara adjunta que está debajo simplemente cambiando entre las dos pantallas la belleza de tener una

sistema integrado con el grimsy y el Sony es que tiene control total de la cámara por lo que es
no es un caso de establecer y olvidar establecer una posición, salir y dejar que su cámara

hacer lo suyo y luego traerlo de vuelta y esperar que obtengas la oportunidad, realmente puedes ir y tocar
Concéntrese, hay pantallas de pico, puede hacer un enfoque manual, luego puede controlar su exposición

o si necesita controles, por ejemplo, su transbordador de apertura o ISO, por lo que hay una gran cantidad de

control de cámara integrado directamente desde la aplicación de vuelo ahora el Dual dual Opera disculpe la

La aplicación de operación dual utilizaría dos controladores, uno controlaría la aeronave

como piloto y el segundo sería controlar la cámara y luego la tercera aplicación sería un

vuelo automatizado para que pueda establecer una misión, eh, podría emitir un programa o podría
volar una misión y guardarla y luego volver a volar esa misión nuevamente y hay múltiples beneficios para

que digamos que estoy haciendo una inspección de la torre, puedo configurar la admisión para dar la vuelta a una torre o si

Estoy haciendo la producción de una película. Puedo tener una toma bloqueada, podemos volarla y ver la misión.

y luego decirle al pico aéreo que vaya y vuele esas misiones automáticamente y mientras está volando

modo autónomo, luego puedo controlar la cámara, así que muchos beneficios de hacer una sola operación
operación dual o incluso vuelo automatizado con un operador y finalmente mientras estamos aquí

estamos mostrando algunas unidades prototipo detrás de mí, es un nuevo kit rtk que estamos saliendo

con antena un módulo que encaja en el aire Peak it’s Clips o se atornilla muy fácilmente

simplemente puede actualizar su propio Air Peak a voluntad con una estación base, tenemos una vida útil prolongada

baterías que vienen más una estación de batería que puede almacenar hasta 10 baterías que puede cargar

hasta ocho cuatro a la vez en secuencia para que puedas asegurarte de estar siempre
optimizado con baterías completamente cargadas antes del vuelo tiene un sistema inteligente para descargar

baterías también para el transporte, por lo que esos son nuevos accesorios que vamos a traer

al mercado muy pronto así que eso es LD nodia de Sony air Peak aquí en UAV comercial

TECNOLOGÍAS RN exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

Hola, mi nombre es Rich Neal, trabajo en RN Technologies, lo que mostraremos hoy es una plataforma de expansión.
para UAV, uno de los aspectos interesantes del diseño es que la plataforma de expansión está diseñada

para trabajar en una metáfora de diseño independiente del fuselaje lo que eso significa es que diseñamos la expansión

plataforma para adaptarse a diferentes fabricantes de drones para que el resultado real sea algo muy limpio

de modo que la plataforma de expansión pueda encajar de manera muy integral con el fabricante de drones

que elimina la plataforma de expansión y la capacidad de carga útil que interfieren para que el Drone pueda

opere de una manera en la que no esté bloqueando ninguno de sus propios sensores que especialmente se vuelve

importante ya que más dispositivos son autónomos aquí mostramos un ejemplo de un gas dual

módulo de sensor ocupando una de las ranuras de esta plataforma de expansión, puede tener hasta 10
diferentes configuraciones de diferentes módulos para este fuselaje en particular, obviamente en diferentes

fuselajes, tendría diferentes permutaciones y números de módulos como Visa May the expansion

La plataforma también cuenta con un módulo de procesador que proporciona una computadora dedicada para controlar la

dispositivos reales para realizar agregación de datos Análisis de borde y la capacidad de comunicarse con el

Fabricante de drones o, si es necesario, hay otro pase de comunicación secundario para Wi-Fi seis.

y además, podría agregar una ruta de comunicación de RF para radios de larga distancia, incluso satelital

Comunicaciones si es necesario, muchas gracias y creo que esa es más o menos la presentación.

KUKERANKEN exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

Soy Douglas, hice un trato con KukaRanken. KukaRankin es un suministro de casi 100 años.
y empresa de servicios en el mundo AEC que significa la arquitectura la ingeniería

y el mundo de la construcción hemos estado respondiendo a los topógrafos desde 1928. lo que hemos traído aquí

a este espectáculo en particular trajimos una nueva línea de drones Este es el nuevo mapa Tech Aquila 2

dron este es un dron que está construido exclusivamente para diseñado exclusivamente para el mapeo por lo que

es un sistema basado en pixhawk con una gran cantidad de puertos de datos en el lado puertos de alimentación en el otro

lado, por lo que estamos muy entusiasmados con lo que trae esta nueva plataforma que nos brinda un rango de hasta
70 minutos, eso es más de una hora de tiempo de vuelo, dependiendo de la carga útil, esto viene en dos

diferentes estilos y tamaños por lo que es capaz de levantar alrededor de un kilo y medio en

esta unidad pequeña y hasta siete libras en la unidad más grande, por lo que está muy bien configurada para lidar

ETC, lo que hace que Map Tech sea emocionante es el hecho de que se fabrica como un dron no chino.

en Corea y ensamblado en los Estados Unidos, por lo que es un sistema compatible con la OTAN, también es un
Volveré a retomar esto aquí, también es un dron de cabeza RTK dual, lo que significa que el dron es

capaz de establecer su propio rumbo, no necesita depender de la brújula para sus indicadores

para la dirección del norte, sureste y oeste, por lo que hay muchas cosas que son capaces con

esta plataforma en particular la llamamos plataforma  más que cualquier otra cosa porque está diseñada para
tome cualquier cantidad de productos de terceros y póngalos en el avión ahora hay cuatro cargas útiles que son

actualmente disponible para este sistema en este momento, esperamos ver 11 cargas útiles en el transcurso del

en los próximos meses, por lo que esta es una plataforma que estamos emocionados de traer a las comunidades de encuestas y aec

TECNOLOGÍAS FT exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

uh, hola, mi nombre es Chris Trodden de FD  Technologies, producimos los más resistentes del mundo.
sensores de viento, estos se utilizan para montar en drones, así como para estaciones terrestres, ¿y qué?

algunos de nuestros clientes están utilizando estos sensores para la elaboración de perfiles meteorológicos o la detección de gases.

también puede usarlo para mapear el flujo de aire alrededor de las estructuras de los edificios, así como también para construir

estos en sus sistemas de piloto automático en los drones para que los sensores lean hasta 75 metros por segundo
Producimos esta versión de 250 gramos que tiene calentadores integrados para ambientes de clima frío y también

tenemos una versión liviana de este sensor que actualmente estamos rediseñando para usar en dispositivos más pequeños

sistemas uas y drones y tenemos una versión prototipo de eso en este momento, pero actualmente estamos

pasando por la etapa de rediseño y vamos a implementar algunas capacidades de sensor adicionales
a eso, como presión, temperatura, humedad, y luego agregar capacidades de GPS y algunos datos

transmisión más adelante en el camino y sí, por el momento tenemos este que es nuestra superficie

opción de montaje, así como un montaje directo que se puede montar en una tubería para estaciones terrestres

y luego aquí puedes ver el sensor enchufado. Enciendo el ventilador y puedes verlo leyendo, así que

en este momento tenemos esto configurado solo como un software de prueba para que pueda ver los sensores haciendo lecturas

desde cualquier lado a medida que muevo esto, hay algunos filtros en esto para que pueda configurar el

promediar los tiempos de lo que necesita en función de lo que va a utilizar el sensor para
y lee hasta 75 metros por segundo, lo que debería ser más que suficiente para la mayoría de los usuarios de drones

Bien, este es el sensor win de FD Technologies y usa resonancia acústica.
tecnología por lo que no hay piezas móviles en el sensor, así que lo que hacemos es construir un muy fuerte

señal resonante dentro de la cavidad que no se ve afectada por el ruido, la vibración o el impacto

eso significa que cuando está montado en un vehículo o en cualquier sistema móvil, vas a
para obtener datos consistentes y confiables, por lo que en este momento puede ver aquí que es

dando lecturas direccionales y de velocidad si muevo el ventilador hacia el otro lado

puede ver cómo reacciona rápidamente el sensor y le muestra en el momento en que tenemos algunos filtros
en este, pero puede obtener una lectura de hasta 10 hercios del sensor según lo que necesite

PRECISIÓN FRONTERIZA exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

Muy bien, hola, mi nombre es Hayes Guillot. Estoy con Frontier Precision. Estamos aquí en CUAV.

Tengo el Agris T10 aquí para hablar de que es un dron rociador de dos galones y medio que también tiene

la capacidad de esparcir en seco pesa justo 55 libras está hecho para agricultura especializada

y como huertos y viñedos, superficies más pequeñas, um, está hecho por DJI, son de China

hay un tanque de rociado reemplazable que puedes sacar, puedes ponerle un esparcidor seco

um sí, entonces tenemos bastantes diferentes um  bastantes productos diferentes aquí tenemos

cosas como lidar y fotogrametría, así como vehículos submarinos y una variedad de sensores

FIXAR AERO LLC exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

hola a todos, mi nombre es Joey, soy cofundador de fixer fixer significa rotores de ángulo fijo uno
de las Tecnologías que utilizamos en nuestras Soluciones y este es nuestro modelo reflejo pixar007

no es un agente secreto 007 son solo los siete kilogramos de peso máximo de despegue

todos nuestros productos comprenden los beneficios de las esculturas y aviones de Ambos Mundos sin sus desventajas

por eso nuestros modelos despegan y aterrizan verticalmente como esculturas pero vuelan como los aviones

esta máquina Flagship model pixel 007 vuela hasta una hora y lleva hasta 4.4 libras de carga útil

son productos absolutamente asombrosos para ser utilizados en cualquier industria que pueda servir a Mapping Aero

entrega de fotografía sirviendo al mismo tiempo múltiples aplicaciones, digamos aceite
y gasoductos o líneas eléctricas campos agrícolas o misiones de entrega que usted simplemente crea

la misión en nuestro planificador de misiones patentado, presione el botón de inicio y el dron se inicia

implementando las misiones nuevamente, comienza, despega y aterriza verticalmente una escultura

y vuela mientras el avión cubre grandes áreas con altas velocidades recopilando datos muy precisos

EMERGENTE exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

De acuerdo, esta es nuestra versión St del mapa flotante, eh, esta es la última versión a la que hemos llegado.
fuera donde tiene un Puck en ángulo hacia abajo en un ángulo de 45 grados y lo que es es un portazo

basado en lidar, por lo que está localizando y mapeando simultáneamente al mismo tiempo para que esté girando y

recopilando el entorno 3D, también podemos usar ese entorno para navegar el avión y

Entornos denegados por GPS, por lo que somos muy importantes en la minería de lugares en los que la mayoría de los aviones no pueden volar.

como no tienen una solución de GPS, podemos usar el lidar real para navegar el avión

Tengo un pequeño ejemplo que podría mostrarles, no sé si saldrá bien allí.

así que aquí estamos en un almacén donde tenemos un entorno denegado por GPS, iniciamos el hover

Cuando empezamos a girar, le está hablando a la plataforma DJI m300 en la que estamos volando.

obtenemos nuestra solución y podemos aplicar sin GPS y luego podemos despegar y luego cambiamos

a nuestra nube de puntos 3D en vivo y comenzará a mostrar el área que se está construyendo

como puede ver, esto es parte del almacén, es una especie de nube de puntos muy escasa, es solo

lo suficiente como para darle una idea de lo que está viendo y hacia dónde volar, así que ahora podemos entrar

y darle waypoints y podemos navegar a través de esa nube de puntos y ver hacia dónde estamos mirando

para que podamos darle waypoints hasta que el avión vaya autónomo vuele de forma autónoma a estos puntos y

al mismo tiempo, navegará alrededor de obstáculos para llegar a esos puntos, así que aquí tenemos
le dimos algunos puntos, pero incluso podríamos ponerlo en la nada y el avión se apagará

y en realidad entrará en modo de exploración, así que avanzaré un poco rápido mientras colocamos esos

así que una vez que los colocamos, es muy difícil verlos aquí abajo en este video, pero

ver un montón de cables de extensión que cuelgan del techo para que
verás que la aeronave navega alrededor de eso para llegar a ese punto

una vez que logra el primer punto de ruta, irá al siguiente

y nuevamente está usando el entorno que está construyendo para encontrar la mejor ruta hacia él

por lo que se desliza, llega a estos diferentes puntos a medida que se acerca a esta área que puede ver

que la nube de puntos comienza a llenarse más porque tiene más datos más información

luego navega para encontrar el siguiente Waypoint

y luego, a medida que avanza hacia el último, habrá un poco más de obstáculos hacia donde quiere llegar.

muévete alrededor de ellos

entonces navega de regreso a ese punto en ese momento tomo el control de la aeronave y la traigo de vuelta

a la ubicación para aterrizarlo, todos podemos aterrizar automáticamente también sin control de los palos

volver a bajarlo detener nuestro escaneo y luego todo lo que tenemos que hacer y darle la vuelta a esto

del mapa flotante aquí, obtenga esto para que pueda verlo, solo abrimos esto y hay uno

puerto USB en el que inserta su memoria USB y comenzará a descargar cualquier escaneo que tenga en

hay que no se han descargado, por lo que tiene un almacenamiento de 500 gigabytes en su interior, por lo que todos esos

los escaneos permanecerán allí hasta que los elimine, pero cada vez que tenga un nuevo escaneo, simplemente

inserte la memoria USB en las descargas automáticamente y luego vamos a nuestro software para procesarlo

y luego, lo bueno del software es que requiere aproximadamente una vez y media el escaneo
para procesarlo, de modo que si haces un vuelo de 10 minutos, posiblemente estés viendo unos

15 minutos para procesar y tener tu nube de puntos completa que podemos exportar en Las Laz e57 uh

OBG Creo obj um en sí todos los formatos de archivo que se necesitan para entrar en todos los terceros

software de fiesta y luego, a partir de ese momento, solo lo limpiamos y lo enviamos al cliente

VIGILIA AZUL exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

um, entonces mi nombre es Rob Schuman, soy el director ejecutivo de Blue Vigil, Blue Vigil ha sido tradicionalmente
en el negocio de crear cables de alimentación para drones, por lo que somos independientes de los drones,

no importa qué tipo de dron vueles, pero podemos mantener tu dron en el aire

esencialmente todo el tiempo que quieras volar y lo hacemos al tener una estación base

que toma energía de CA de la tierra, por lo que lo conecta a un generador o a un

inversor de un vehículo, por ejemplo, lo convertimos en 400 voltios en la correa

uh y eso sube en el aire lo que nos permite obtener un cable muy ligero que puede ir en el aire este

la unidad tiene cien metros de cable, por lo que puedes volar hasta 100 metros y luego en el aire

tenemos lo que llamamos los módulos de aire estos módulos toman los 400 voltios en un lado y se convierten

que en la batería alimenta el sistema de alimentación de su dron, por lo que este modelo en particular produce un

Salida 6S y puede generar alrededor de 1200 vatios de potencia. Tenemos otros módulos que están prefabricados, por ejemplo.

esto es para un DJI m300 y se desliza como donde va la batería y luego la batería DJI

se desliza hacia adentro y nuevamente podemos mantener el DJI en el aire siempre que pueda proporcionar energía a la base

De acuerdo, lo hacemos para otros drones. Tenemos sistemas personalizados. Si tiene un nuevo dron, podemos proporcionarlo.

usted y trabajará con usted para crear módulos de energía que funcionarán con su individuo y nosotros

estamos muy emocionados de presentar por primera vez aquí en este espectáculo nuestro nuevo sistema de iluminación que es

destinado a proporcionar luces de muy alta intensidad para escenas de construcción, eventos deportivos en cualquier lugar

donde nuestros departamentos de policía que tienen escenas de accidentes en cualquier lugar donde necesites iluminar y tú

hoy tradicionalmente usaría uno de los grandes remolques detrás de las torres de luz que ves y que ciegan

usted en sitios de construcción, por lo que esta unidad está completamente integrada, viene con el Drone que sucede

para llevar la luz el estuche la caja en la que va y el control para que este no sea un dron que

vuela normalmente esto es un dron este es todo el sistema de control por lo que tienes un arriba y un abajo

puedes elevarlo en el cielo puedes bajarlo puedes controlar el brillo de la luz y luego

puede cambiar la dirección en la que apunta la luz, está bien, esta unidad produce 80 000 lúmenes de luz

que es suficiente en el fondo, como puede ver, es suficiente luz para llenar la mitad de una pelota de fútbol

estadio con luz en el que puedes jugar o hacer una práctica debajo o si estás haciendo una construcción

zona puede obtener 8 000 pies cuadrados de calidad Osha, por lo que se certifica la luz suficiente para que los trabajadores puedan

para trabajar en ese espacio, esta unidad es nueva, la mostramos aquí por primera vez

CIELO DE ARCO exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

Soy Justin con Arcsky y estoy aquí hablando sobre nuestro producto insignia, el x55, que es

un dron multiusos adecuado para una amplia variedad de aplicaciones industriales y de cine
aplicaciones lo bueno del x55 es que es modular con lo que no te atascas

solo un dron híbrido o un dron alimentado por batería, obtiene ambos paquetes rentables todo en uno

así que nuestro dron aquí que estamos exhibiendo es el mismo fuselaje pero está configurado en dos diferentes

formas en este lado tenemos el módulo híbrido que es un sistema eléctrico de gas híbrido y es perfecto

para cargas útiles más livianas cuando desea estar en el aire durante mucho tiempo, podemos volar

hasta tres horas con el módulo híbrido y si queremos usar cargas útiles más pesadas podemos cambiar a

el módulo de la batería que nos da hasta 17 libras de carga útil, que son alrededor de siete u ocho kilogramos

y adicionalmente podemos montar las baterías debajo del Drone cuando queramos tener
la carga útil en la parte superior para inspeccionar un puente o algo así y los módulos de potencia son

muy, muy fácil de intercambiar con solo cuatro clips, podemos quitarlo todo y es removible

para que podamos cambiarlo y poner las baterías en su lugar en cuestión de unos 30 segundos

por lo que es realmente modular, realmente configurable y muy útil para una amplia variedad de industrias

aplicaciones uno de nuestros principales públicos objetivo es lidar y mapeo de búsqueda y rescate y

Creo que va a ser algo que genere mucho interés después de esta feria.

y estamos felices de estar aquí compartiéndolo con tantas personas como sea posible gracias

VARIOS exhibido en EXPO UAV COMERCIAL 2022.

hola, mi nombre es Will Lang, soy de Volarious y trajimos a nuestro programa de hoy v-line y el
B-Line Pro The Villa está diseñado para el dron pequeño que rompe los zánganos pequeños tal vez dos tal vez árboles

hasta 200 pies y luego tenemos un nuevo producto, el v-line pro hasta 300 pies

y tenemos energía que puede alimentar accesorios adicionales como el reflector de 20 000 lúmenes sobre

aquí y también una aplicación personalizada y en esa aplicación obtienes todos los detalles del cuadro en la propia aplicación

para que no tengas que cambiar a otra aplicación solo para ver qué está pasando

en la caja, todo está en la misma interfaz de usuario, sí, así que esa es la v9 pro, gracias