Categoría: Highway Techno Fair 2021

Nishio Rent All Co., Ltd. se exhibe el búfer de colisión de protección de accidentes «Scorpion Metro Slim» en la Carretera Techno Fair 2021.

sitio web：https://www.nishio-rent.co.jp

El nombre del producto es Skopion.
Especialmente se exhibe la exposición esta vez.
Squepe Metro Slim,

En el pasado, los escorpiones se utilizan a menudo en Japón,
Es un modelo que miniaturiza y se estrecha.

Originalmente se dice que Escorpión es un tampón de colisión,
Hay un lugar para trabajar adelante,

Es un llamado área de construcción,
Proteger la vida de los que trabajan allí,

Además, al hacer esto tal protección,
Protege las vidas de los conductores de los autos que han sido golpeados.

Mientras tanto,
Muy bienestar, está bastante utilizado en el oeste y estadounidense.

Japón también,
En la carretera, se utiliza de varias maneras,
Hemos recibido bien recibidos.

Recientemente, no solo las carreteras,
Es utilizado por la carretera general,

Por ejemplo, había Olipala, pero

Juegos Olímpicos, Paralímpicos
Línea blanca dibujando en la competencia de maratón,

Y después de que la competencia haya terminado,
Tengo que borrar la línea blanca,
En este momento,
Estoy usando este escorpión.

convencionalmente,
Se utiliza este gran escorpión,

También hay un escorpión de tracción.
Esta es la pista del cliente,

Se puede utilizar para conducir, por lo que
Es muy fácil.

En la tracción,
No necesito una licencia de tracción.
Así que puedes usarlo fácilmente.

El Metro Slim Scorpion expuesto esta vez es
Tradicionalmente, en el escorpión utilizado en Japón,

Como mencioné anteriormente, soy un cambio ligeramente menor.
Se estrecha.

Este es un estándar japonés, por ejemplo,
Como el hombro o el gusto es ligeramente más estrecho que el oeste,

Juntos,
Desarrollando un coche
Porque hay una historia,

Tan estrecho
Hemos desarrollado un Skopion Metro Slim.
Si esto es,

Expressway convencional,
Además de la autopista general,
Por ejemplo, una pequeña velocidad de límite,

Ciudad basada en 80km rápido,
Se utilizará.

Como puedes usarlo en la ciudad de alta velocidad,
Hemos desarrollado esto.

Dependiendo de la cosa,
En la pista de este escorpión Metro Slim,
Ahora, hay un signo, pero
Además de la señal, por ejemplo,

Es un espacio donde los trabajadores pueden descansar,
Es una llamada sala,

Colocando el inodoro,
También hay una forma diferente de usarla por separado,
Creo que puedo usarlo en el sitio de construcción.

Nexko Mantenance Co., Ltd. Kanto se encuentra exhibido un automóvil de emergencia de accidentes en la Carretera Techno Fair 2021.

sitio web：https://www.e-nexco-menteka.co.jp

Presentamos el coche de rescate.
Dado que este vehículo es un vehículo de respuesta de emergencia de accidente,
ha sido designado como un

Vehículo de emergencia, para que puedas apresurarte.
al sitio de accidentes incluso en un

Carretera congestionada. Está equipado con varias funciones.

para que pueda responder a varios casos de accidentes,
y los típicos son
grúas,

Tornos,
iluminadores, etc.
Como ejemplo de equipo,

Herramientas de regulación de tráfico,
herramientas de limpieza,
Las herramientas de restauración de ferrocarril de guardia, etc. están instaladas

por separado para cada área.

Estamos trabajando para acortar las regulaciones de tráfico.
Al combinar varias funciones en una unidad.

New Industrial Co., Ltd. se exhibe la cubierta de instalación automática de maíz de goma con calificación «Robo Cone» en la Feria de Techno Highway Techno 2021.

sitio web：https://www.shinmei.co.jp/

Este vehículo se llama «Robo Morn»,
Automático, es un vehículo que puede instalar y eliminar conos de caucho.
En el pasado, hay varias personas en dos personas, manualmente, manualmente,

Instalé y eliminé el cono de goma,
Eso es un caso,

Si golpeas el auto de arrastre, se conectará a un accidente,
La carga en el trabajador era muy grande.

Presentando un maíz ROBO,
Puede instalar y eliminar automáticamente el maíz de goma,

Fácilmente, al carril izquierdo y derecho, flexible, a lo largo del carril ambulante,
Puedes cambiar el brazo.

Y este maíz robo es
De esta manera, se pueden cargar 14 signos.

El mantenimiento de West Japan Expressway Kyushu Co., Ltd. se exhibe un dispositivo de recopilación de instalación automática de flecha, equipada con un automóvil estándar «Roboao» en la Highway Techno Fair 2021.

sitio web：https://www.w-m-kyushu.co.jp/

Esta «Roble Row» es
Tradicionalmente, una parte de la tabla de flecha afilada,
Manualmente manualmente,

Se instaló con la mano humana,
Por mecanizar,

Instalación automática,
Desarrollado para eliminar las placas de flecha automáticas.

Si está instalado, es un automático para decir
Establezca el número de parcelas del medidor automáticamente,
La dirección de cruce es

Por el joystick del asiento del conductor,
Ajuste la sección transversal y toca la cónica.
Con respecto al retiro,

Porque tenemos sensor incorporado,
Si está dentro del rango del sensor,

El brazo automático va,
Se dice que está enganchado y recogido.

Porque hay un accidente de colisión,
Mecanizado,
Hemos desarrollado trabajadores con seguridad de seguridad.

China Japan Highway Engineering Tokyo Co., Ltd. se exhibe el sistema de detección de distancia de la estructura de la instalación de DSCV en la Carretera Techno Fair 2021.

sitio web：https://www.c-nexco-het.jp

Este automóvil dice que el sistema de detección de deformación de la estructura de las instalaciones, DSCV

Herramientas de iluminación en el túnel,
Hay muchas de 10,000 o 20,000 unidades, pero

Es un automóvil que se puede imaginar todo en cien kilómetros.

Para el interior del automóvil, los resultados de las imágenes se almacenan en el servidor,
Una de las herramientas de iluminación, grabada como un video,

Es un sistema que se acumula a los servidores interiores.

En la situación actual, sobre las herramientas de túnel e iluminación, una por una, las personas son juzgadas por los ojos.

Como una etapa anterior, primero imaginé las fotos e intento reducir un poco el trabajo,

Estamos desarrollando con el propósito de promover y eficientes.

Medium Japan Express Auto Service Co., Ltd. se exhibe Coche de trabajo de mantenimiento de carreteras multiusos en la Carretera Techno Fair 2021.

sitio web：https://www.c-nexco-as.jp

Servicio automático de alta velocidad de Japón Medio.
Esta vez, me gustaría presentar nuestros vehículos de exposición para aquellos que no pueden venir al lugar.

Este producto es un vehículo de trabajo de mantenimiento de carreteras multiusos,

No solo el invierno sino también el verano, es un trabajo de mantenimiento de carreteras que se puede utilizar durante todo el año.

Las características se adoptan con un pequeño automóvil de movimiento incluso en lugares estrechos,

El verano está firmado, para que pueda trabajar en la línea principal de la carretera,

El invierno está equipado con un aparato para la eliminación de nieve y un pulverizador de drogas.

Incluso en lugares estrechos como el intercambio, el intercambio inteligente y el área de estacionamiento,
Es posible trabajar en el trabajo permanente.

Hemos desarrollado varios vehículos, por lo que espero que pueda sentirse libre de contactarnos.

Muchísimas gracias.

West Japan Expressway Engineering Shikoku Co., Ltd. se exhibe HTF_2021 en Highway Techno Fair 2021.

sitio web：http://www.w-e-shikoku.co.jp

Este es un sistema de discriminación automática de neumáticos de invierno,
Cuando hay una regulación de los neumáticos de invierno en una carretera,

Es el sistema utilizado.
La estructura se ve con la cámara,

Con la unidad principal con una PC y un monitor en frente,

Aquí hay tres luces de neumáticos y

Tiene una iluminación que se opone al neumático trasero.
Contenido,

Está en la parte delantera, iluminando con un neumático ligero, con la superficie del neumático,
La iluminación que hace que el neumático lateral posterior se destaca, y se resalta la imagen del neumático.

Tomando el neumático con el cuerpo montado en la cámara,

Aquí, es infantil, esto es normal, y
Es un sistema que determina automáticamente.

Al usar esto, suele ser un reglamento de llantas de invierno,
Un Point Representante para determinar el neumático utilizado,

Puede reducir el tiempo que se necesita para inspeccionar.

Al instalar esto, un automóvil que se ejecuta para regulaciones de neumáticos de invierno,
Si puede ejecutarse a aproximadamente 30 kilómetros de velocidad, después de ejecutar el sitio de inspección,

Este auto está bien, no es bueno,

Juzgará de inmediato, así que creo que ese es el mejor punto.

Nexko Mantenance Co., Ltd. Niigata se exhibe un dispositivo automático de regulación automática «A bordo Rack Cone» en la Feria de Techno Highway Techno 2021.

sitio web：https://www.e-nexco-m-ni.co.jp

Este es un dispositivo de regulación automática de automóviles desarrollado por NEX Comentarios Niigata,
Es un producto llamado maíz del bastidor a bordo.

Este concepto suele ser

Al realizar restricciones de tráfico para trabajar en la carretera,

En la construcción existente, mientras que el trabajador sube al portador del vehículo para moverse,

Hay una situación actual donde estaba trabajando en un maíz con el poder humano.
Automático, con un intervalo de goma de 20 metros para eliminarlo,

La máquina que se puede instalar es esta máquina.
Como característica de esta máquina, vehículos estándar a base de 3 toneladas,

Se puede utilizar de manera muy económica con la forma que se puede instalar.

Hay un mérito de.
Dado que se cargan 160 los calzos de goma,

Como es una máquina que puede hacer frente a una regulación de más de 3 kg,

Seguridad muy eficiente y mejorada.

West Japan Expressway Engineering Kansai Corporation se exhibe la etiqueta de diversidad en la Highway Techno Fair 2021.

sitio web：https://www.w-e-kansai.co.jp/

Presentaremos el coche de la diversidad desarrollado por nuestra empresa.
¿Qué es la diversidad aquí peligrosa, apretada, sucia en la carretera?

Este 3K se llamó un automóvil correspondiente, y hemos desarrollado nuestra empresa.

Para desastres, peligros, etc., haremos un gran problema de esta manera.

Además, hay tres cámaras, pero con la cámara en el medio,

Se detecta y notifica un sentido de vehículos de conducción peligrosos.

El continuo y sucio, estoy desarrollando un aseo cómodo.

El inodoro también coloca un enfriador y tiene un ambiente cómodo.

Y para garantizar un trabajo seguro de la autopista, detrás de la cabina doble

Estamos reforzados con publicaciones,
Es un vehículo que es la seguridad.

West Nippon Expressway Engineering Chugoku Co., Ltd. Se exhibe la tubería de la tubería del robot «Ex-Mole» en la Highway Techno Fair 2021.

Oeste Japón Expressway Engineering China China.
Esta vez,
TUBO CALVERT COMPRUEBE ROBOT, EX-MOLE,

En la pipa Culbert, la persona originalmente hizo,
Me gustaría introducir lo que desarrollé para llevar a cabo con un robot.

En la tubería Culbert, de la manera convencional,

Los seres humanos están sujetos a investigadores y cheque.

Hoy en día, los desastres, etc. han aumentado,
Voy a ver.

Con respecto a esto, se debe al control remoto,
Tal conducción es una de cuatro ruedas.

Poner en la cámara y disparar con la cámara 360 grados,
Después de eso, use un láser para tomar datos tridimensionales.

Dicho análisis se realiza, y la cantidad de deflexión de la tensión se mide por análisis tridimensional,

En última instancia, como un diagrama de desarrollo, como resultado final,

Es lo que pagas.

Actualmente, como resultado, en la velocidad de la carretera en la tubería china,
Es una situación que está utilizando.

Es más que una introducción. Gracias.

Nudi Lease System Co., Ltd. se exhibe un cómodo automóvil de la oficina de movimiento de inodoro «Multi Jobcar» en la Highway Techno Fair 2021.

sitio web：http://www.ndls.co.jp

Aquí los automóviles multi trabajo mejoran el entorno del personal de campo,
Y un vehículo integrado de la oficina y el baño desarrollado por el concepto de mejora de la eficiencia de trabajo.

La oficina está equipada con aire acondicionado, refrigerador, mesa, apuesta simple, toma de corriente de CA,

Se puede utilizar en la reunión de campo, la ruptura, las medidas de carrera de calor.
El inodoro es un director de lavado de agua. Lugares de lavado a mano completos, estantes de almacenamiento, etc.

Es la especificación del inodoro de confort especificado por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo, y es un aseo que también es amable con las mujeres.

También es posible para la tierra de desastres y el apoyo a baja velocidad al área local.

Los vehículos de bajo se han convertido en la ciudad de Toyota.
Airbag del asiento del pasajero por volumen de escape 1500 ㏄ Coche automático,

Los frenos automáticos son equipos estándar.
La longitud total es de 445 cm, el ancho total de 207 cm, la altura es de 280 cm, la capacidad es dos,

No se puede ejecutar en el estado donde se abordó dentro de la oficina.

Japan Road Corporation se exhibe el Oficial de Medición de Datos de Vida Digital 3D «3D DHDV» en Highway Techno Fair 2021.

sitio web：https://www.nipponroad.co.jp/

Hola. Es una carretera japonesa.
Presentamos nuestros datos de medición de datos de carretera digitales tridimensionales.

Láser y láser en unidades montadas detrás

Cámara y cámaras están equipadas con varios dispositivos y cámaras.
Hay dos izquierdo y derecho, y la superficie de la carretera del ancho de la carretera cuatro metros es

Alta precisión, digitalización tridimensional.

Lo que se dice que es un coche de medición de la superficie de la carretera general es la foto principal,

No sé bien la información desigual.
En el caso de este automóvil, la desigualidad se puede tomar como datos tridimensionales,

Después de regresar del sitio a la oficina,

La situación de este sitio,
Se puede agarrar exactamente como 3D.

Creo que puedes ver si realmente lo miras.

Presentamos los datos 3D introducidos anteriormente, en la pantalla PC.

Aquí está la situación en la que se tomó la carretera lateral izquierda con la cámara.

Esto se toma con un cierto pavimento de hormigón.
Porque es una cámara, está parcialmente sucia,

Solo sé de eso, pero

Esto sucederá si esto es 3D.
Hay desigualdad en el lugar donde

Creo que se puede ver claramente que la piedra está volando.
Esta es la característica más grande de este coche.

Hay otra característica.
La planaridad e IRI serán importantes al revisar la carretera, pero

Este auto tiene un sensor en ambos izquierdo y derecho, por lo que

Se puede medir la planitud de la izquierda y la derecha del neumático.

Tal vez sea una máquina que parece ser esto solo en Japón.
Porque hay una característica de lo anterior, todos son para la gestión de carreteras, etc.

Creo que puede ser útil. Muchísimas gracias.